Rowerzysto – obserwuj otoczenie i bądź uważny na drodze

Rower to nie tylko beztroska przyjemność. Poruszającą się nim osobę nie chroni karoseria ani poduszki powietrzne. W przypadku zderzenia z samochodem rowerzysta ma niewielkie szanse na uniknięcie poważnych obrażeń. Dlatego bardzo ważne jest odpowiednie przygotowanie się do jazdy i zadbanie o prawidłowe wyposażenie jednośladu.

Niezależnie od wieku, każdy rowerzysta dla własnego bezpieczeństwa, powinien zadbać o to, aby być widocznym dla innych uczestników ruchu. Kamizelka odblaskowa, szelki odblaskowe, opaski, choć nie są obowiązkowe ułatwiają dostrzeżenie rowerzysty przez kierowcę, zwłaszcza w warunkach utrudnionej widoczności. Chociaż przepisy dotyczące ruchu rowerów nie nakładają obowiązku korzystania z kasków ochronnych, to warto je nosić. Kask chroni głowę przed poważnymi urazami podczas upadku czy kolizji.

Bezpieczeństwo rowerzysty zależy też od stanu technicznego roweru i jego wyposażenia.

Prawidłowo wyposażony rower powinien posiadać:

• z przodu – co najmniej jedno światło pozycyjne barwy białej lub żółtej selektywnej (może być migające);
• z tyłu – co najmniej jedno światło odblaskowe barwy czerwonej o kształcie innym niż trójkąt oraz w co najmniej jedno światło pozycyjne barwy czerwonej (może być migające);
• co najmniej jeden skutecznie działający hamulec;
• dzwonek lub inny sygnał ostrzegawczy o nieprzeraźliwym dźwięku.

Kierujący rowerem jest obowiązany korzystać z:

• drogi dla rowerów (również drogi dla rowerów i pieszych) lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.
• pobocza drogi (jeżeli nie ma drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych).
• jezdni – możliwie blisko prawej krawędzi – (jeżeli nie ma drogi dla rowerów, drogi dla rowerów i pieszych, pasa ruchu dla rowerów, pobocza lub jeżeli pobocze nie nadaje się do jazdy albo ruch roweru utrudniałby ruch pieszych).
• chodnika lub drogi dla pieszych – korzystanie dozwolone warunkowo, tylko  w następujących przypadkach:

1)    kierujący rowerem opiekuje się osobą w wieku do 10 lat kierującą rowerem(dziecko w wieku do 10 lat kierujące rowerem pod opieką osoby dorosłej korzysta z chodnika na takich samych zasadach jak pieszy),

2)    dozwolona prędkość pojazdów na jezdni jest większa niż 50 km/h, a szerokość chodnika przy jezdni wynosi co najmniej 2 m i brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów,

3)    warunki pogodowe zagrażają bezpieczeństwu rowerzysty na jezdni (śnieg, silny wiatr, ulewa, gołoledź, gęsta mgła).

• kierujący rowerem, korzystając z chodnika albo drogi dla pieszych, jest obowiązany jechać  z prędkością zbliżoną do prędkości pieszego, zachować szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszemu oraz nie utrudniać jego ruchu. Korzystając z drogi dla rowerów i pieszych jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszemu.
• kierujący rowerem może jechać lewą stroną jezdni (w tym również po poboczu po lewej stronie drogi), jeżeli opiekuje się on osobą kierującą rowerem w wieku do lat 10.
• dziecko w wieku do lat 7 może być przewożone na rowerze, pod warunkiem że jest ono umieszczone na dodatkowym siodełku zapewniającym bezpieczną jazdę.
• kierujący rowerem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu. Sygnalizowanie może być realizowane przez użycie kierunkowskazu (jeżeli rower jest wyposażony w kierunkowskazy) lub przez wyciągnięcie ręki w stronę zamierzonej zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu.
• kierujący rowerem może wyprzedzać inne niż rower powoli jadące pojazdy z ich prawej strony.
• rowerzysta może przekroczyć przejście dla pieszych tylko jako pieszy prowadzący rower.
• kierującemu rowerem zabrania się jazdy bez trzymania co najmniej jednej ręki na kierownicy oraz nóg na pedałach.
• kierującemu rowerem zabrania się korzystania podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku.
• jazdę po jezdni kierującego rowerem obok innego roweru lub motoroweru dopuszcza się wyjątkowo, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego.
• jadąc w zorganizowanej kolumnie rowerzystów należy pamiętać że maksymalna liczba rowerów jadących w kolumnie nie może przekroczyć 15. Odstęp między kolumnami nie może być mniejszy niż 200 metrów.

Po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości nie można jeździć rowerem po drodze publicznej, w strefie zamieszkania, w strefie ruchu.

Kiedy zostaniemy zatrzymani podczas jazdy na rowerze w stanie po spożyciu alkoholu (w naszym organizmie znajduje się pomiędzy 0,2 a 0,5 promila),  otrzymamy mandat w wysokości 1000 złotych. Z kolei pijani rowerzyści, czyli tacy, którzy mają więcej niż 0,5 promila, zostaną ukarani 2500-złotowym mandatem.

Bardzo istotne dla bezpieczeństwa rowerzystów są zachowania innych uczestników ruchu. Do większości zdarzeń, w których poszkodowani są użytkownicy jednośladów, przyczyniają się kierujący samochodami osobowymi. W dużej mierze wypadki te powstają z powodu nieustąpienia pierwszeństwa przejazdu i nieprawidłowego wyprzedzania. Natomiast do wypadków, których sprawcami są rowerzyści, dochodzi głównie na skutek nieustąpienia pierwszeństwa innym kierującym oraz podczas nieprawidłowo wykonywanego manewru skrętu.

Pamiętajmy! Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego w połączeniu z wzajemną życzliwością, szacunkiem i wyrozumiałością z pewnością wpłynie na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Mł.asp. Dariusz Kaczmarek

Pijany kierowca bez uprawnień w rękach policji

21 maja 2023 roku w Uniejowie policjanci zatrzymali do kontroli drogowej kierowcę nissana. Mężczyzna jechał „wężykiem”, wjeżdżając przy tym na krawężniki. Funkcjonariusze podczas rozmowy z kierującym od razu wyczuli woń alkoholu. Sprawdzili stan trzeźwości oraz dane
33-latka w policyjnym systemie. Badanie wykazało ponad 2,7 promila alkoholu w organizmie. Ponadto, okazało się że mężczyzna nie posiadał uprawnień do kierowania. Teraz odpowie przed sądem.

Apelujemy o rozsądek, za kierownicę wsiadajmy tylko trzeźwi! W przeciwnym razie stwarzamy ogromne zagrożenie dla zdrowia i życia innych użytkowników dróg.

mł.asp. Sylwia Kaźmierczak

Rodzicu, nie strasz dzieci policjantem!

Zaufanie dziecka to podstawa. Policjanci apelują do rodziców, aby uczyły swoje pociechy od najmłodszych lat, że w sytuacji zagrożenia mogą podejść do policjanta i poprosić go o pomoc. Nie wzbudzajmy w nich strachu przed mundurowymi. Może się zdarzyć, że to będą jedyne osoby w pobliżu, które mogłyby pomóc zrozpaczonemu i przestraszonemu maluchowi. Dzieci słuchają i obserwują rodziców. Nie wolno ich straszyć, że gdy jest niegrzeczne, przyjdzie pan policjant i je zabierze. Uczmy nasze dzieci zasad bezpieczeństwa i zaufania do służb publicznych, zamiast wzbudzać w nich lęk, ponieważ w przyszłości może to mieć negatywne skutki. Policjanci często spotykają się z sytuacjami, kiedy słyszą, jak rodzice ostrzegają swoje dzieci przed stróżami prawa. Wymuszanie posłuszeństwa na dziecku w ten sposób jest chwilowe, a konsekwencje wypowiedzianych słów, w przyszłości mogą zagrozić jego bezpieczeństwu. Tak nauczone dziecko raczej nie zwróci się o pomoc do napotkanego policjanta. Jako dorośli opiekunowie zastanówmy się, kogo poprosi o pomoc? Bojąc się rozmowy z policjantem dziecko może zwrócić się do przypadkowego przechodnia, który może być złym człowiekiem i je skrzywdzić. Małe dzieci nie odróżniają prawdy od fikcji, nie wiedzą co to żart. Jeśli słyszą, że mają się bać policjanta, to się go boją. Nie kształtujmy w dzieciach poczucia strachu tam, gdzie jest on zupełnie niepotrzebny. Dziecko uczy się od dorosłych, jak należy zachowywać się w różnych sytuacjach. Skoro dorośli nauczą dzieci strachu przed policjantami, to dzieci będą się ich bać.

Policjanci są wzywani do różnych zdarzeń, bardzo często są pierwsi na miejscu. Pomyślmy o tym, ponieważ niejednokrotnie to właśnie policjant jako pierwszy dotrze do Twojego dziecka, kiedy jego bezpieczeństwo będzie zagrożone.

mł. asp. Aneta Kotynia

źródło: https://poddebice.policja.gov.pl/